法律随笔
刘女士开车通过一个没有红绿灯的十字路口，与右侧驶来的一辆面包车相撞。两辆车车头受损都不轻。刘女士下车后第一句话是："这个路口没红绿灯，咱俩是不是各修各车？"她觉得没有信号灯的路口出了事故，肯定是双方都有责任，五五开。但交警到场后却认定刘女士负全责。为什么？因为法律对无信号灯路口的通行规则写得很清楚，而她犯了一个大部分司机都容易忽略的错误。
《道路交通安全法实施条例》第五十二条对无信号灯路口的通行规则有明确规定：有交通标志标线控制的让优先通行的一方先行；没有交通标志标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。刘女士的事故中，她应该让右侧来车先行，但她没有，所以全责。
很多人有一个根深蒂固的误解：只要双方都有过错就各打五十大板。实际上，交通事故责任划分遵循的是过错责任原则，谁的违法行为导致事故发生，谁就承担责任。责任的比例取决于违法行为的严重程度和与事故的因果关系。《道路交通事故处理程序规定》要求交警根据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
常见的责任划分情形包括：追尾事故，后车全责；变道事故，变道车全责；闯红灯全责自不必说；酒驾发生事故基本全责。但也有例外——如果前车无故急刹、夜间不开车灯，追尾车辆可能只承担主要责任而非全责。无信号灯路口的事故最复杂，涉及多种让行规则的交叉判断。
出了事故怎么办？第一步，停车、开双闪、放警示牌。第二步，拍照——全景、碰撞点、路面标线都要拍。第三步，报警和报保险，有人员受伤立即打120。第四步，等待交警出具《道路交通事故认定书》。如果你对交警的认定有异议，可以在收到认定书三日内向上级交警部门申请复核。
不懂规则不等于没有责任。开车上路，了解通行规则本身就是驾驶员的法定义务。
免责声明：本文仅供交通安全普法参考，不构成法律意见。发生交通事故后，建议在报警处理的同时联系重庆两江新区律师事务所，重庆律师免费咨询为您分析责任划分与理赔方案。重庆打官司找律师，重庆专业律师团队帮您依法维护合法权益。
