老吴过年回老家，在平台上找了一个顺风车，分摊油费过路费。半路上司机疲劳驾驶撞上护栏，老吴头部受伤住院。司机说自己也是好心顺路带人，不是营运，不该全赔。——顺风车出事，责任怎么算？
顺风车（合乘）在法律上有别于网约车。根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，私人小客车合乘是由合乘服务提供者事先发布出行信息、出行线路相同的人选择乘坐、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。它不以营利为目的，属于民事互助行为，不是道路运输经营行为。
这决定了事故责任的判定逻辑：首先看驾驶员是否有过错。根据民法典第一千二百一十七条关于好意同乘的规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。顺风车收取的“分摊油费”通常不认定为“有偿”，所以适用好意同乘规则——也就是说，司机有过错要赔，但赔偿额会比普通运营车辆的事故低。
保险也是一个要注意的点：普通私家车的商业险通常排除“营运”期间的事故，但多数保险公司对“顺风车”出险给予赔付，前提是按平台规则合乘而非变相营运。出了事故，第一时间报保险，走理赔程序。
如果事故是第三方车辆导致的，则先由第三方保险赔付；如果司机有明显过错（酒驾、无证、严重超速等），可能构成重大过失，不适用减轻赔偿的规则。
重庆交通事故律师、重庆顺风车律师提示：拼车前看清平台的保险条款，保留好订单记录和支付凭证。如遇事故纠纷，及时咨询专业律师，不要轻易在平台协议上签署无责声明。
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